Höchst-Profite der Kfz-Industrie: COVID-Gewinner

Die Industrie weiß die – teilweise selbst verursachten – Lieferengpässe bei Chips zum eigenen Vorteil zu nutzen: Einerseits werden die elektronischen Bauteile nun bevorzugt in schwere, teure und spritsaufende Fahrzeuge eingebaut, denn dort sind die Gewinnmargen höher. Anderseits bewirkt der Mangel, dass derzeit die Nachfrage größer als das Angebot ist. Diese Situation geht offensichtlich nicht zulasten der Industrie. Denn die Kehrseite davon – nämlich Sparmaßnahmen und Kurzarbeit – gehen auf Kosten der Beschäftigten und der Steuerzahler*innen.