Motorrad-Abgase: Neue EU-Vorschriften in Vorbereitung

Motorisierte Zweiräder machen nur ein kleines Verkehrssegment aus. Bei bestimmten Emissionen sind jedoch Motorräder, Scooter, Mopeds sowie Squads ein Größenfaktor. Tendenz sogar steigend, wenn nichts getan wird. Bei Kohlenmonoxid könnten sie 2020 rund 40 Prozent, bei Kohlenwasserstoffen sogar 62 Prozent aller Emissionen im EU-Verkehrssektor ausmachen. Die neuen EU-Abgasvorschriften für zwei- und dreirädrige Motorräder sehen im Kern die Einführung der Abgasstufen Euro 3 ab 2014, Euro 4 ab 2017 und Euro 5 ab 2020 vor. Die Verbesserung für die Umwelt liegt vor allem darin, dass Hersteller verstärkt Emissionen beim Kalt-/Warmstart einhalten müssen. Ergänzt wird das Legislativpaket noch mit Regelungen zu Prüfverfahren und Haltbarkeitsanforderungen für Hersteller sowie Verbesserungen für die Verkehrssicherheit.