Steuern à la française: Kfz-Zulassung

Der Umweltmalus beginnt bei Verbrennern mit mehr als 118 Gramm CO2 sanft bei 50 Euro und endet drakonisch bei 60.000 Euro, wenn 194 Gramm CO2 oder ein Normverbrauch von mehr als 8,2 Liter Benzin oder 7,3 Liter Diesel in den Papieren stehen. Ab einem Fahrzeuggewicht von 1.600 Kilogramm wird jedes Kilo mehr progressiv höher besteuert. E-Autos werden – gestaffelt nach dem persönlichen Einkommen – nur dann mit bis zu 7.000 Euro gefördert, wenn sie weniger als 47.000 Euro kosten und weniger als 2.200 Kilogramm wiegen. Außerdem müssen ökologische Mindestkriterien für die Batterie und die Metalle im Auto eingehalten werden. Der Montageort muss in einem Land der Europäischen Union liegen, in dem bei der Erzeugung von 1 kWh Strom weniger als 110 g CO2 freigesetzt werden.