Vor 15 Jahren: Freie Fahrt für Lkw

 „Fest steht, die österreichische Transitpolitik ist endgültig gescheitert. […] Das Zeitfenster, das sich für eine ökologisch und sozial orientierte Verkehrspolitik auf europäischer Ebene noch vor der EU-Erweiterung für richtungsweisende Maßnahmen angeboten hat, hat Europa nicht genutzt: Weder im Bereich der sozialen Rahmenbedingungen noch in der Frage der Kostenwahrheit. […] Am Vorabend der EU-Erweiterung stellt sich jedenfalls die Frage, ob die nationale und europäische Verkehrspolitik auch für Mensch und Umwelt Perspektiven anzubieten hat, oder nur für den freien Transport von Gütern. Im Augenblick besteht wenig Hoffnung, dass sich das Blatt nach der Erweiterung zum Positiven wenden wird. Eher ist das Gegenteil zu befürchten, denn in den meisten Beitrittsländern soll zunächst massiv in die Straßeninfrastruktur investiert, die Liberalisierung forciert und Schiene und Wasserstraßen vernachlässigt werden.“