Schwarz auf Weiß: PKW

von Neuzulassungen in EU liegt vor. Der durchschnittliche Neuwagen in der EU weist einen CO2-Ausstoß von 118,1 Gramm pro Kilometer auf, wird mit einem Dieselmotor betrieben und wiegt 1388 kg. Dies geht aus den jüngsten Zahlen der Europäischen Umweltagentur (EUA) in Kopenhagen über neu zugelassene Pkw in der EU im Jahr 2016 hervor. Diese Zahlen basieren freilich auf den offiziellen Prüfzyklen und spiegeln bekanntlich nur bedingt die realen Verbräuche wider. Aber auch die offiziellen CO2 Zahlen stellen den geringsten Rückgang mit nur 1,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr dar. Die EU-Autohersteller haben mit der Vorgabe von einem durchschnittlichen Flottenverbrauch von 95 Gramm pro Kilometer im Jahr 2021 somit noch eine Kraftanstrengung vor sich. Bemerkenswert: das Durchschnittsgewicht eines Pkw ist 2016 sogar leicht auf 1388 kg angestiegen, wobei der Diesel-Pkw um 302 kg schwerer als der Benziner ist. Bei den Antriebsarten liegt der Diesel mit 49% vor dem Benziner mit 47%.