Umwelt-Ranking für Reedereien: Schmutzige Kreuzschifffahrt

Die Schifffahrt ist ein bedeutender Verursacher von Schwefel, Stickoxiden und Dieselruß. Kreuzfahrtschiffe werben zwar mit Luxus und Erholung, unterscheiden sich aber bei Luftschadstoffen auch in naher Zukunft nicht wesentlich von Containerschiffen, so eine NABU-Studie (Naturschutzbund Deutschland). Alle Reedereien wollen demnach weiter ihre Schiffe mit hochgiftigem Rückstandsöl – in Österreich als Sondermüll klassifiziert – betreiben und keinen Rußpartikelfilter einsetzen. Von 20 bis 2016 vom Stapel laufenden Schiffen werden 17 keinerlei Abgasreinigung aufweisen. Nur die Anbieter TUI und Hapag-Lloyd wollen Stickoxid-Katalysatoren einsetzen. Laut NABU macht eine adäquate Abgastechnik nur 0,2 Prozent der Anschaffungskosten aus. Aufgrund des Medienechos kündigte der Branchenleader AIDA Cruises nun sogar bei bestehenden Schiffen eine Nachrüstung an. Mehr zur Kampagne „Mir stinkt’s“ unter: www.nabu.de bzw. www.youtube.com/watch?v=5bNPj_Dw6Xo