Lkw: Schluss mit alten Brummern

Demnach sollen Lkw im Güter- und Werkverkehr mit der Emissionsnorm Euro 1 (Erstzulassung 1992–1996) beginnend ab 1. Jänner 2014 bzw. Euro 2 (Erstzulassung 1996–2000) ab 1. Jänner 2016 nicht mehr fahren dürfen. Ausgenommen sind der öffentliche Dienst, historische Fahrzeuge und Lkw mit kostspieligen Spezialaufbauten bzw. von Kleinstunternehmern und Schaudarstellern. Die AK hat dies begrüßt, da die EU-Kommission beide Bundesländer wegen Nicht-Einhaltung von PM10 und NO2-Grenzwerten beobachtet und Maßnahmen in diesem Kfz-Segment ein hohes Kosten-Nutzen-Verhältnis aufweisen. Die AK bezweifelt aber, ob dieses Paket ausreichen wird und bemängelt weiter, dass Taxis völlig vom Immissionsschutz ausgeklammert sind und zu Leerfahrten zwischen Wien und Flughafen-Schwechat gezwungen werden.