Politik
REFIT der EU- Umgebungslärm-Richtlinie
Die AK zeigt die grundlegenden Probleme und Schwachstellen der EU-Richtlinie auf. Lesen Sie mehr...
Wirtschaft & Umwelt - Zeitschrift für Umweltpolitik und Nachhaltigkeit
Kontroverse
Soll die Aarhus-Konvention nun umgesetzt werden?
- Pro: Mag. Werner Hochreiter
- Con: Univ.-Doz. Dr. Mag. Stephan Schwarzer
Ökobilanz der Pkw-Antriebe
Elektrofahrzeuge reduzieren im Vergleich zu Diesel-, Benzin- und Hybrid-Fahrzeugen am nachhaltigsten Energieverbrauch und Luftschadstoffemissionen im Straßenverkehr. Darüber hinaus kann diese Technologie die Lärmbelastung bei niedrigen Geschwindigkeiten insbesondere in der Stadt deutlich verringern. Ab ca. 35 km/h entsteht Lärm vor allem durch das Abrollgeräusch der Reifen – und ist damit unabhängig von der Antriebsart. Der Energieaufwand über den gesamten Lebenszyklus ist bei Elektrofahrzeugen um das drei- bis vierfache geringer als bei fossil betriebenen Fahrzeugen.