Deutschland: Lkw-Maut auf allen Straßen

Der Zustand von Straßen, Schienen und Wasserwegen in Deutschland ist alarmierend. Vor allem Straßen leiden unter Überbeanspruchung durch Verkehr und fehlende Wartungsbudgets der öffentlichen Hand. Jede zweite kommunale Brücke ist zum Beispiel laut dem Deutschen Institut für Urbanistik marode. Diese Umstände haben einen Sinneswandel herbeigeführt. Alle 16 deutschen Bundesländer sowie Städte und Kommunen haben sich bei einem Treffen in Potsdam am 2. Oktober 2013 über Parteigrenzen hinweg auf einen zentralen Forderungskatalog gegenüber der neuen Bundesregierung verständigt. Auf Basis eines Expertenberichts („Bodewig-Kommission“) und der Koalitionsvereinbarung wird die neue Bundesregierung einen Sonderfonds einrichten, der zweckgewidmet die Substanz der deutschen Infrastruktur aufrechterhalten soll. Die Mittelaustattung soll durch eine Lkw-Maut erfolgen, die abseits der Autobahn auf rund 40.000 km Bundesstraßen eingehoben wird.